Смазка рубашек и тросиков переключателя и тормозов
Правка петуха рамы
Регулировка переднего переключателя
Регулировка заднего переключателя
Регулировка переднего тормоза
Регулировка заднего тормоза
Протяжка болтов велосипед
*Бесплатный выезд осуществляется в пределах МКАД. Выезд мастерской в Подмосковье +40 руб. за 1 км. от МКАД **Запчасти не входят в стоимость технического обслуживания.
*Бесплатный выезд осуществляется в пределах МКАД. Выезд мастерской в Подмосковье +40 руб. за 1 км. от МКАД **Запчасти не входят в стоимость технического обслуживания.
Замена рубашек и тросиков переключателей и тормозов
Мойка трансмиссии со снятием элементов
Правка петуха рамы
Правка тормозных дисков
Регулировки тормозов***
Регулировки переключателей
Правка небольших восьмёрок
Накачка вилки и амортизатора***
*Бесплатный выезд осуществляется в пределах МКАД. Выезд мастерской в Подмосковье +40 руб. за 1 км. от МКАД **Запчасти не входят в стоимость технического обслуживания. ***Гидравлические работы не входят в стоимость технического обслуживания.
Сборка и регулировка велосипеда из коробки. Упаковка велосипеда в чехол или коробку для переезда, перелета. Стоимость без учета коробки.
*Бесплатный выезд осуществляется в пределах МКАД. Выезд мастерской в Подмосковье +40 руб. за 1 км. от МКАД **Запчасти не входят в стоимость технического обслуживания.
Вы приобретете ценные навыки в механике и познакомитесь с техническим устройством велосипеда. Если у вас нет велосипеда, знания будут полезными для уверенного выбора велосипеда в будущем. Привозите свой велосипед и обслужите в рамках нашего занятия.
Наши ученики радуются как дети во время смазки подшипников. Мы уделяем много времени практике и тактильным ощущениям. У вас будет возможность поработать с профессиональным инструментом и научиться менять камеры и запчасти.
Мы предлагаем нашим клиентам новый вид досуга, где можно узнать что-то новое, погрузиться в творческий процесс и провести время в теплой атмосфере.
Этот курс познакомит вас с базовым строением велосипеда и инструментом, который применяется в велоремонте. Не имеет значения ваш уровень опыта, курс подойдет любому человеку. Базовый курс создан для повышения качества велосипедной культуры.
На курсе вы узнаете:
строение велосипеда
знакомство с инструментом
диагностика неисправностей
обслуживание трансмиссии и цепи
обслуживание тормозных механизмов
правка восьмерок
консервация велосипеда на зиму
Продолжительность курса – 4 часа Максимальное кол-во учеников на курсе – 2 человека
Стоимость 12 940 р.
Оставьте заявку и мы согласуем свободный слот на удобную дату:
На этом курсе мы полностью разберем, соберем и обслужим велосипед, максимально погрузимся в устройство всех компонентов, поймем чем одни детали отличаются от других и узнаем как работать с профессиональным инструментом.
На курсе вы узнаете:
общее строение велосипеда
какой инструмент, съемники используются для полного ТО
чистка трансмиссии, смазка цепи
обслуживание-замена каретки
обслуживание втулок на насыпных подшипниках, замена промышленных подшипников во втулках
замена камеры покрышки
исправление восьмерки
обслуживание рулевой колонки
базовое ТО вилки
базовое ТО амортизатора
прокачка гидролинии
настройка тормозов и передач
консервация велосипеда на зиму
Стоимость – 30 940 р. Продолжительность курса – 8 часов Максимальное кол-во учеников на курсе – 2 человека
Оставьте заявку и мы согласуем свободный слот на удобную дату:
Вы узнаете: сколько раз в сезон нужно обслуживать вилку-амортизатор, какое масло-смазку класть в вилку-амортизатор и как проводить все работы.
Вы можете подобрать одну из следующих базовых программ:
Базовый курс вилки и амортизаторы – 20 940 р. (4 часа) Обслуживание вилок – 10 940 р. (2 часа) Обслуживание амортизаторов – 10 940 р. (2 часа)
Полный курс вилки и амортизаторы Расширенный курс подходит для своевременного, самостоятельного обслуживания вилки и амортизатора не прибегая помощи веломастерских.
В этом курсе вы узнаете какой инструмент необходим для полного обслуживания вилки-амортизатора, какие масла заливаются в демпфер и многое другое.
Такой курс подходит для повышения квалификации механиков. И так же для самостоятельного полного обслуживания, ремонта вилок в домашних условиях.
На курсе вы узнаете:
нулевое ТО
базовое ТО
ТО демпфера
ТО воздушной пружины
замена сальников
ремонт демпфера
ремонт воздушной пружины
ТО воздушной пружины амортизатора
ТО демпфера амортизатора
устранение неисправностей амортизатора
Стоимость – 35 940 р. Продолжительность курса – 10 часов Максимальное кол-во учеников на курсе – 2 человека
Оставьте заявку и мы согласуем свободный слот на удобную дату:
Многие из вас сталкивались с восьмеркой на колесе, с сломанной спицей и погнутым ободом. И первое, о чем вы думали, надо ехать в веломастерскую, т.к это же колесо, там очень много спиц и самому по чинить это не удастся. На самом деле, заспицевать колесо намного проще чем собрать кубика рубика. Даже в полевых условиях можно выровнять большую восьмерку и доехать до дома.
На курсе вы узнаете:
как правильно подбирать спицы к ободу и втулке
какие есть виды спицовок
какое натяжение должно быть у спиц
как с нуля собирать колесо
как выравнивать 8-ку, яйцо, зонт
Стоимость – 15 940 р. Продолжительность курса – 5 часов Максимальное кол-во учеников на курсе – 2 человека
Оставьте заявку и мы согласуем свободный слот на удобную дату:
Система гидравлики требует особого ухода. Раз в три сезона следует менять жидкость в тормозной системе.
Почему: 1. Срок годности масла составляет 3 года. 2. При изменении температуры окружающей среды, в наших тормозах образуется конденсат ( капельки воды ), что приводит к коррозии нашу тормозную систему изнутри. Из-за этого забиваются каналы по которым перетекает тормозная жидкость, разрушается зеркало цилиндрической поверхности, сальники - мембраны приходят в негодность, тормоз начинает течь.
Но это не означает что ваш тормоз ровно через три года выйдет из строя. Он вам может прослужить 4-5 лет и вам будет казаться, что с ним все в порядке. Но на самом деле тормозное усилие уже будет не тем.
На курсе вы узнаете:
Какой инструмент используется для прокачки гидравлического тормоза.
Как определить какую тормозную жидкость использовать для прокачки
Как прокачивать тормозную систему
Как поменять колодки в тормозе
Как настроить тормоз
Стоимость – 10 940 р. Продолжительность курса – 2,5 часа Максимальное кол-во учеников на курсе – 2 человека
Оставьте заявку и мы согласуем свободный слот на удобную дату: